A kisvasút hálózata összesen 25 km hosszú, amelynek két útvonala van: a fővonal a garadnai útvonal, a szárnyvonal pedig a mahócai útvonal. A Miskolc – Lillafüred – Garadna fővonalon egész évben közlekedik a vasút, míg a Mahóca felé vezető úton csak bizonyos időközönként indítanak tematikus járatokat. Érdekesség, hogy a járműparkban olyan személykocsik is megtalálhatóak, amelyek jelentős történelmi múltra tekintenek vissza, ugyanis az erdei kisvasút útvonalának megnyitása óta közlekednek.
A lillafüredi kisvasút története 1920-ra nyúlik vissza, amikor az első világháború után teherszállító vasútként üzemelt és elsősorban a Bükkben található faanyagokat szállították vele. Néhány évvel később a kisvasút már személyszállításra is alkalmas volt és évtizedeken keresztül a teherszállítás mellett párhuzamosan személyszállító vasútként is üzemelt. A Palotaszálló megépítésével igazi turisztikai célponttá vált Lillafüred, amelynek köszönhetően 1990-től a kisvasutat kizárólag turisztikai célú személyszállításra használják.
A gyönyörű lillafüredi hegyi út során számos olyan természeti és kulturális nevezetességet csodálhatunk meg a Bükk erdeiben, mint a Palotaszálló, a hazánk legnagyobb vízesésével rendelkező Hámori-tó, az újmassai Fazola-kohó (őskohó), a Lillafüredi Pisztrángtelep vagy a Garadna-völgy, amelyek garantáltan felejthetetlen élményt nyújtanak az utasoknak. A mahócai útvonalon megtekinthetjük a Papírgyárat és a Csanyik-völgyet is.
Miskolcon a kisvasútra négy állomáson lehet felszállni, amelyek a Dorottya utca, Diósgyőr, Mártabánya és Majláth. Lillafüreden a vízesés közelében található a lillafüredi állomás.
Miskolc-Dorottya utca – Lillafüred – Garadna útvonal
Garadna – Lillafüred – Miskolc-Dorottya utca útvonal
Pályafelújítás miatt a Lillafüredi Állami Erdei Vasút menetrend szerinti közlekedése 2021. szeptember 13-tól szünetel.
3 éves kor alatti gyermekek számára az utazás díjmentes.